Характеристики LADA Niva Urban (5 дверей) (1977 – н.в., I Рестайлинг)

Неплохая комплектация, учитывая марку авто

Доброго времени суток друзья. Два года назад покупал себе LADA 4x4 Урбан (3 двери). Брал новую, комплектацию люкс, все обошлось примерно в 540 тысяч рублей. В настоящее время общий пробег составляет чуть более 50 000 км. В целом, машиной доволен и хочу рассказать об опыте пользования. Как для Нивы, то очень неплохая внутренняя комплектация, рабочий хороший кондер, зеркала и сидения с подогревом, электроподьемники боковых стекол и даже есть в багажнике розетка. Касательно внешнего вида, то Нива есть Нива, ничего нового и особенного. А вот движение на дороге просто изумительное. Машина чувствует себя уверенно, ее не бросает со стороны в сторону, да и по бездорожью прет на пролом. Раз в месяц ездим на рыбалку, так вот за время пользования мы еще ни разу не застряли. Максимально я разгонял на ней 140 км/ч. Чувствуется, что после 120ти, машина едет неуверенно, и заметна сильная вибрация, поэтому не советую разгонятся больше этой скорости. Многие говорят, что в машине очень плохая шумоизоляция. Ну я бы так не сказал, к примеру, я могу нормально общаться с собеседником, не повышая голоса и считаю это нормальным. Я для тех, кто хочет полного звукового отчуждения, пусть покупают иномарки. Касательно расхода топлива, то моя Лада по городу в среднем съедает 12-14 литров на сотку, в зависимости конечно от пробок. По трассе, я в среднем укладываюсь в 8 литров, еду не выше 110 км/ч. Салон типичный, места достаточно. Единственное, что вообще не понравилось, так это заводские сиденья. Они очень жесткие и к ним прилипает спина, нужно покупать чехлы.