Характеристики Skoda Superb (2019 – н.в., III Рестайлинг)
Style, Ambition, Laurin&Klement, SportLine, Active, Luxury, Exclusive, Premium
Лифтбек, 5 дверей, 5 мест
2 л., 1.4 л. / Бензин
Робот (7 ст.) / Робот (6 ст.) / Робот (4 ст.)
Передний, Полный
Другие характеристики Skoda Superb
Топливо
Техническое обслуживание
11 отзывов
Skoda Superb
семья большая
Для семейных поездок выбрал Суперб и не ошибся. Сзади очень просторно, родители ездят с комфортом. На трассе машина идёт спокойно, обгоняет уверенно, коробка плавная. В городе длина мешает, на парковку нужно место побольше. На шершавом асфальте шумновато. Для дальних поездок лучший выбор.
Skoda Superb
Из кроссовера — в лифтбек
С кроссовера пересел на Шкоду Суперб, разница ощутимая. На трассе машина стоит увереннее, руль информативнее, в поворотах не кренится. Багажник открывается как у хэтчбека, сзади просторно. В городе кузов длинный, подвеска жёсткая. Но машину брал под трассу, не жалею.
Skoda Superb
По ночам до Ярославля
Часто возвращаюсь домой поздно вечером по трассе, поэтому для меня важно, чтобы фары светили хорошо. У Суперба с этим порядок, машина стоит уверенно. Кресло удобное, несколько часов за рулём пролетают без усталости. В городе кузов длинный, камера быстро пачкается. Для ночных поездок то, что нужно.
Skoda Superb
Четверо без споров
Часто ездим с друзьями вчетвером, Суперб справляется отлично. Сзади всем удобно, чемоданы легли ниже стекла. С полной загрузкой машина тянет нормально. В городе пришлось подучиться парковаться: кузов длинный, передний бампер низкий. Зато в дороге никто не жалуется, ноги вытягивают.
Skoda Superb
Коляска и самокат
С двумя детьми машина нужна была вместительная, выбрали Суперб. Муж ставит коляску, самокат, сумки, всё входит в багажник. Сзади два детских кресла, между ними ещё взрослый помещался. На трассе машина спокойная. В городе двери длинные, парковаться неудобно. Зато вещи не лежат в салоне.
Skoda Superb
Контрабас в салоне
На репетиции езжу по области с музыкальным инструментом, для этого и брала Суперб. Инструмент удобно помещается в багажник при сложенной спинке, пассажир остаётся на сиденье. На трассе машина устойчивая, кресло комфортное. У концертных площадок с парковкой бывает сложно, кузов длинный. Но для таких поездок лучший вариант.
Skoda Superb
Крутейшая машина
В моем гараже Шкода Суперб появилась в прошлом году. Машинка великолепная. За все время пользования не разу не пожалел о покупке. Я взял базовую комплектацию, мне и этого хватает за глаза. Внешне выглядит просто потрясающе с большой радиаторной решеткой, со стильными противотуманными фарами. Салон тоже выполнен на уровне, просторный и комфортный. Сиденья очень удобны, отделаны кожей и замшей, регулируются. Передние сиденья еще и с подогревом, для удобства и подсветка предусмотрена. Задняя часть салона тоже вместительная, пассажиры чувствуют себя комфортно. Багажное отделение очень вместительное, а если сложить задние кресла, то места становится еще больше. У Шкоды Суперб отличная система безопасности. Имеется система предоствращения столкновений, шесть подушек безопасности – фронтальные, шторки и боковые. Расход топлива по трассе составляет примерно 5-6 литров на сто км, по городу 7,5 литров. Очень хорошая шумоизоляция, роботизированная коробка передач работает плавно и мягко. Передний привод тоже не вызывает нареканий. Машина весьма маневренная, с хорошей динамикой. Я доволен, это то, что мне было нужно.
Skoda Superb
Отличный автомобиль без понтов
Хочется сразу сказать, что авто не из дешевых. И многим кажется, что не оправдывает свои деньги. Я уверен, что это не так. Все смотрят на дизайн, а мне хочется написать про другое. Авто стильное представительное, без лишних понтов и шика-блеска. Очень люблю такой стиль. Все должно быть в меру, а роскошь, должна быть скромной. Это про Суперба. Невероятно мощный мотор на 2 литра и 190 лошадей тоже говорят не к чему. Но сами подумайте. На скорости авто идет плавно, разгон даже не ощущается. Понятно в обычной жизни, если эксплуатировать мотор спокойно и ровно, он на свои 190 лошадей не тянет. Но стоит провести небольшой эксперимент, как все становиться понятно. Попробуйте перейти в «Спорт» и полностью сбросить стабилизацию. Авто так стартует с лаунча, что голова может оторваться. Попробуйте вам понравиться. Это прям неожиданный эффект. Авто биполярное. По факту это семейный комфортный седан, но стоит проделать несколько манипуляций, как он становится агрессивным мощным зверьком. В какой-то момент, он может и дернуть, но только если вы этого захотите. Я своим Рестайлингом очень доволен и всем советую, хотя бы попробовать, а потом уж делать выводы.
Skoda Superb
Красивый и надежный
Несмотря на то, что Skoda Superb дороже многих своих конкурентов, я выбрал именно ее для покупки. Остановился на комплектации Ambition, 2 литра движок, 220 л.с. Размерность дисков 16R, но они совершенно не выглядят маленькими. В салоне автомобиля есть стильный хромированный декор, а также красивая подсветка в отсеках для мелких предметов под сидениями. Моя комплектация, как мне кажется, включает все необходимое для комфортной езды: наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием и автоматическим затемнением, кнопочное зажигание, подогрев передних сидений, мультируль, подсветку пространства для ног спереди. Автомобиль имеет довольно вместительный багажник в 625 литров. Спинку заднего дивана можно сложить, благодаря чему освободится дополнительное пространство. Производитель очень порадовал тем, что позаботился о безопасности. В машине есть система предотвращения столкновений, которая самостоятельно различает перед машиной пешеходов, а круиз-контроль использует навигацию и фронтальную камеру, чтобы более точно рассчитывать скорость в поворотах.
Skoda Superb
Реально крутая тачка
В салоне мне больше всего понравилась комплектация Style, решил покататься на двух литровом движке с 280 л.с., шестиступенчатая коробка передач с мокрым сцеплением. По внешнему виду хотелось бы отметить, что машина выглядит просто идеально: элегантно, презентабельно, современно и стильно. Особенно круто смотрится передний бампер. Базовые диски 17R и выглядят отменно и на дороге обеспечивают размеренность и устойчивость хода. Во время езды особый комфорт обеспечивают усовершенствованные расширенные противотуманные фары, с дополнением в виде хромированной накладки. Среди приятных плюшек особенно порадовали электропривод водительского сиденья с памятью, которая запоминает даже настройку зеркал. То есть ты садишься в машину, а все всегда настроено под тебя и не надо каждый раз что-то регулировать. По езде хочется сказать, что независимые подвески конечно делают свое дело. Электронный стояночный тормоз и полностью дисковые тормоза гарантируют высокий уровень безопасности. Благодаря системе динамического контроля ходовой части можно держать под контролем всю езду.
Похожие модели
