Skoda Kodiaq (2021 – н.в., I Рестайлинг)
Ambition, Style, Hockey Edition, Active, Ambition Plus, Power, Style I, Style II, Style Plus I, Sportline I, Sportline II, Sportline Plus II, Luxury Edition, SportLine, Ultimate
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
2 л., 1.4 л. / Дизель, Бензин
Робот (7 ст.) / Механика (4 ст.) / Робот (4 ст.) / Робот (6 ст.) / Механика (6 ст.)
Полный, Передний
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq, названный в честь медведя с Аляски, дебютировал в 2016 году как первый крупный SUV бренда. Его имя отражает мощь и выносливость, а модель радует простором, передовыми технологиями и семиместной компоновкой, вдохновляя семьи и путешественников на новые открытия. Внешний вид с широкой решёткой и светодиодными фарами Matrix LED выглядит солидно. Интерьер с 13-дюймовым экраном мультимедиа и цифровой приборкой на 10 дюймов, отделка из кожи и ткани. Сиденья с подогревом и вентиляцией, багажник от 340 до 2035 литров. Двигатели: 1,4-литровый TSI на 150 лошадиных сил с DSG разгоняется за 9,6 секунды, расходуя 5,5–6 литров. Турбо 2,0-литровый TSI на 220 лошадиные силы с разгоном за 7,5 секунды и расходом 7–7,5 литра. Дизель 2,0-литровый TDI на 180 лошадиные силы разгоняется за 8,2 секунды с расходом 5,5–6 литров. Привод передний или полный, дорожный просвет в 190 мм.
5 отзывов
Skoda Kodiaq
Для города и трассы
Дизельный Кодиак 2021 года использую для поездок по городу и области. Иногда приходится перевозить много крупного груза, и квадратный багажник здесь действительно удобен. С загрузкой двигатель тянет нормально, на трассе обгонять легко. За два года заменил передние колодки и стойки стабилизатора, остальное — обычное обслуживание. Зимние шины в салоне слышно хорошо.
Skoda Kodiaq
Большой и вместительный
Шкода Кодиак 2022 года у меня два года. Иногда перевожу длинные и крупные вещи, при этом складываю только одну часть второго ряда. Мотор двухлитровый спокойно везёт загруженную машину, полный привод помогает зимой. В городе размеры ощущаются, особенно на узких парковках. Камеры выручают, но полностью полагаться на них не стоит.
Skoda Kodiaq
После хэтчбека намного просторнее
Шкоду Кодиак с мотором 1,4 брали как семейный автомобиль. В обычные дни ездим втроём, по выходным загружаем коляску, покупки или крупные вещи для дома. В городе динамики хватает, на трассе с полной машиной обгоняю с запасом. После хэтчбека пришлось привыкать к ширине кузова. Зато салон просторный, а отделка за два года сохранилась нормально.
Skoda Kodiaq
Отцу удобно садиться
Часто вожу пожилого отца. В Кодиак ему проще садиться благодаря высокой посадке и широкому дверному проёму. Складные ходунки входят поперёк, рядом остаётся место для покупок. Подвеска плотная, но сильной раскачки нет. Для человека, которому трудно садиться в низкую машину, Кодиак удобный.
Skoda Kodiaq
Машина для пенсионеров
Давали мне это чудо как подменный авто. начну с минсуов. 1) подвеска пробивает вниз если заезжаешь в ямку или переезжаешь лежачего полицейского то такое ощущение что колеса отвалятся. 2)аэродинамика ужасная, в слякоть боковые стекла и зеркала пачкаются за 15 минут езды. Нужно постоянно чистить. 3) Шумка ужасная, едешь как на телеге на улице все слышно. Вообще деревянная машина. Плюсы 1)Большой багажник, как раз пенсионеру на дачу возить что нить. Вообщем машина скучная, и не интересная, любители кодиаков можете на дорогах носы не задирать, ездил знаю что это такое :))))